襄阳电务段焦柳线6站站内正线轨道电路9.8mm塞钉更换为13.6mm塞钉钢轨引接线工程施工招标公告
1.招标条件
本招标项目襄阳电务段焦柳线6站站内正线轨道电路9.8mm塞钉更换为13.6mm塞钉钢轨引接线工程已由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段以《襄阳电务段“三重一大”事项议题报告单》（襄电办〔2021〕80）号批准建设，项目业主为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段，建设资金来自电务段维修（专项修），项目出资比例为 100% ，招标人为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 本招标项目的建设地点：襄阳南、余家湖、宜城、胡集、双河、荆门站。
2.2 本招标项目的建设规模：（1）焦柳线襄阳南、余家湖、宜城、胡集、双河、荆门共计6站站内正线轨道电路9.8mm塞钉更换为13.6mm塞钉钢轨引接线。（2）将既有9.8mm钢轨钻孔扩大为13.5mm钢轨钻孔。（3）废旧材料回收。
2.3 本招标项目的计划工期：本工程计划于合同签订日起2个月内完成。
2.4 本招标项目的招标范围：包括焦柳线襄阳南、余家湖、宜城、胡集、双河、荆门共计6站站内正线轨道电路扼流变钢轨引接线更换及整治。
2.5 本招标项目的标段划分：共分为1个标段；标段号：WHTL-DWXT-2021-142-001。
2.6 其他：（1）投标文件中需提供本工程中所涉及的主要材料的品牌、规格、材质、价格等。（2）各种线体防腐表皮上应印有明显的、牢固的产品型号、生产厂家名称信息，以保证产品可有效追溯。（3）投标人参加投标时，提供招标物资中的扼流变钢轨引接线完整线各1根、横截断线各1根样品，样品需印有生产厂家名称。（4）所供产品要求与需求的规格型号相符，合格证、技术检验资料齐全，外观包装完好。（5）招标人收货时将对产品进行抽检，如材质不合格，供应商须全部更换并承担相应费用。（6）投标人应具备完善的技术能力，能够为产品后续使用提供技术支持，并在使用方提出要求后24小时内响应。（7）产品质保期为上道后3年内，质保期内出现质量问题，投标人免费更换。（8）扼流变压器钢轨引接线选用13.6（+0.10/-0）-14.2 （+0.10/-0）×31.5mm塞钉。（9）轨道电路钢轨引接线应采用绝缘卡具固定在专用小石枕，过轨时沿轨枕敷设应采用专用过道卡固定平直良好。（10）钢轨钻孔时，应使用钢轨专用钻孔机具，钢轨内侧、外侧均有支架固定，钻架安装后紧固不得晃动，防止影响钻孔质量。推荐使用重量轻、无噪音采用锂电池供电的专用钻具。钢轨钻孔方向为线路外侧至道心。（11）钢轨引接线塞钉孔中心距绝缘夹板端部为100mm±10mm，两相邻塞钉孔间距为60-80mm，引接线与钢轨底部夹角为30°-60°。（12）钢轨钻孔后使用专用工具应进行倒棱（非道岔区也可使用冲子扩眼），防止塞钉起皮损伤，清除钻孔周边毛刺、铁屑，安装塞钉应使用常用4磅手锤，敲打时用力适度，打入后塞钉出头0-5mm（胀钉打入深度：孔内塞钉部分的头部距钢轨0-3 mm，不影响头部螺帽安装），入口、出口立即涂刷油漆封闭。
3.投标人资格要求
3.1 资格要求：
（1）在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，且营业范围符合本次招标工程要求。
（2）具有铁路电务工程专业承包三级及以上资质证书。
（3）具有合法认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。
（4）具备有效的安全生产许可证。
（5）近5年（递交投标文件之日起前5年内，以合同签订时间为准）具有铁路电务工程3个及以上类似业绩，有良好的企业社会信誉，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
（6）没有被暂停或取消投标资格。
（7）近3年内（递交投标文件之日起前3年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近3年内（递交投标文件之日起前3年内）不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使任何合同被解除；没有被人民法院列为失信被执行人。
（8）投标人须为中国铁路武汉局集团有限公司段管工程管理信息平台合格施工队伍库中中国铁路武汉局集团有限公司襄阳电务段准入的C级及以上施工单位或局内所有B级及以上施工单位。
3.2本次招标  不接受  联合体投标。
3.3资格审查方式：资格后审。
4.招标文件的获取
4.1投标文件递交的时间为2021年10月27日8时30分至2021年10月27日9时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年10月27日9时00分。

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