2022年度上海轨道交通通信系统更新改造工程—监理项目2标项目招标公告

公告类型	招标公告	发布日期	2022-10-26
公告编号	ZX－STJT－TXGZ－2022－004	截止日期	2022-10-31
招标代理	上海中鑫建设咨询有限公司

1.招标条件

(请登录)

受项目出资方与上海地铁维护保障有限公司的委托，对2022年度上海轨道交通通信系统更新改造工程—监理项目2标实行公开招标。
2.工程监理范围及内容：
2.1 项目概况：
2.2.1 轨道交通2号线工程概况
上海市轨道交通2号线一期工程（中山公园站~龙阳路站）于1995年12月开工建设，1999年9月20日建成试运营，2000年6月正式开通运营。此后，先后建成开通西延伸段、西西延伸段和东延伸段。
全线西起青浦区徐泾东站，横贯市中心，经过南京路，穿越黄浦江，到达浦东新区张江高科技园区、唐镇、川沙等地，最后抵达浦东国际机场。线路全长64公里，共设30座车站。2号线设有龙阳路、川沙和北翟路3座基地，现有控制中心1座设置在新闸路控制中心内，后续接入3C控制中心。
2.2.2 轨道交通4号线工程概况
上海市轨道交通4号线是上海轨道交通系统中唯一的一条环线。该线途径徐汇、黄浦、浦东、杨浦、虹口、静安、普陀、长宁8个区，与1、2号线组成"申"字，构筑起上海轨道交通的基本框架。
4号线于2005年12月31日投入运营形成C字形线路。线路为环线结构，无固定终点站，截至2014年8月，该线全长33.8公里，其中非共线段共17座车站，拥有蒲汇塘停车场，没有车辆段。
2.2 招标范围及包件内容
本工程分为3个包件实施，投标人须同时对3个包件内容进行投标，中标后将分包件与各包件的招标方签订合同。各包件范围及内容分别为：
包件一：2022年度上海轨道交通通信系统更新改造工程（2号线广播、导乘、线路时间、消防无线系统）

1) 改造范围
本次改造范围包括上海市轨道交通2号线3C控制中心、新闸路运维中心、全线的共计30座车站及区间、龙阳路基地、北翟路基地、川沙基地。
广播：2 号线3C控制中心、新闸路运维中心、全线30 座车站、龙阳路基地、北翟路基地、川沙基地。
乘客信息：2 号线3C控制中心、新闸路运维中心及西西延（徐泾东~虹桥2号航站楼）、东延（张江高科~浦东国际机场）共计14座车站，以及对正线段（中山公园~龙阳路）、西延段（淞虹路~娄山关路）已改造的PIS系统融合改造。
时间系统：2 号线3C控制中心、新闸路运维中心、全线30座车站、龙阳路基地、北翟路基地、川沙基地。
消防无线系统：2号线3C控制中心、新闸路运维中心、全线27座地下车站、区间及主变电站等。
附属设施：2号线3C控制中心、新闸路运维中心、西西延（徐泾东~虹桥2号航站楼）、正线（中山公园~龙阳路）及东延（张江高科~浦东国际机场）共计26座车站及区间、龙阳路基地、川沙基地。
2）工程内容
（1）广播、乘客信息系统
本工程在3C大楼设置2号线音视频统一信息服务系统中心控制设备及网络管理设备，并进行线缆敷设。
本工程对新闸路运维中心乘客信息系统、广播系统中心既有设备、线缆进行拆除，设置网络管理设备。
本工程对2号线西西延（徐泾东~虹桥2号航站楼）3站、东延（张江高科~浦东国际机场）11站乘客信息设备，2号线全线30站广播系统设备更新改造，并对全线广播系统、乘客信息系统进行融合改造；对正线段（中山公园~龙阳路）及西延段（淞虹路~娄山关路）既有PIS系统设备软件进行融合修改，同时对线缆进行更新改造，并对既有设备、线缆进行拆除。
本工程对龙阳路基地、北翟路基地、川沙基地咽喉区、库区等相关运营区域的广播设备及线缆更新改造，同时对既有设备、线缆进行拆除。
（2）时间系统
本工程对2号线全线30站、龙阳路基地、北翟路基地、川沙基地、3C控制中心及新闸路运维中心时间系统的设备、线缆更新改造，同时对东延段既有设备、线缆予以拆除。
（3）消防无线系统
本工程对2号线27座地下车站、3C控制中心及新闸路运维中心消防无线系统的设备、线缆更新改造，同时对既有设备、线缆予以拆除。
（4）附属设施
本工程对2号线西西延（徐泾东~虹桥2号航站楼）、正线（中山公园~龙阳路）及东延（张江高科~浦东国际机场）共计26座车站、龙阳路基地、川沙基地、3C及新闸路运维中心电源系统的设备、线缆更新改造，同时对既有设备、线缆予以拆除。
包件二：2022年度上海轨道交通通信系统更新改造工程（4号线消防无线系统）
合同出资方：上海轨道交通明珠线（二期）发展有限公司
合同执行方：上海地铁维护保障有限公司
本工程对4号线17座地下车站、控制中心（3C、东宝兴路）和主变电所消防无线系统的设备、线缆更新改造，同时对既有设备、线缆予以拆除。
包件三：2022年度上海轨道交通通信系统更新改造工程（2号线综合UPS系统）
合同出资方：上海申通地铁集团有限公司
合同执行方：上海地铁维护保障有限公司
本工程对2号线一期共涉及12座车站（中山公园-龙阳路）电源设备改造以及智能配电柜、UPS设备及蓄电池改造，包括以上系统设备制造、包装运输、设备安装、设备预埋件、设备接地、电缆敷设、直到交付使用及在质保期限内修补缺陷。
监理范围：上述包件在工程施工、设备施工现场开箱检验、安装、调试、验收、试运行至质保期阶段进行质量控制，进度控制、安全与文明（环保）施工监督以及合格安装工作量的审核签证等。
2.3 监理周期：
包件一：本工程暂定施工工期为1107天，计划于2022年12月20日开工，2025年12月30日完工。具体以招标单位开工指令为准。监理周期为自合同签订之日起至质保期结束后一个月。
包件二：本工程暂定施工工期为742天，计划于2022年12月20日开工，2024年12月30日完工。具体以招标单位开工指令为准。监理周期为自合同签订之日起至质保期结束后一个月。
包件三：本工程暂定施工工期为1107天，计划于2022年12月20日开工，2025年12月30日完工。具体以招标单位开工指令为准。监理周期为自合同签订之日起至质保期结束后一个月。
3.投标人资格要求：
3.1 投标人须具有市政公用工程监理甲级资质或监理综合甲级资质；
3.2 投标人须具有近5年内（指2017年1月1日至投标报名截止日期间）城市轨道交通同类或类似项目监理业绩；
3.3 本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分）具体以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准；
3.4 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标；
3.5 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：

(请登录)

4.招标文件获取：
1）凡有意参加投标者，请于2022年10月31日16:30前

(请登录)

报名，同时于2022年10月27日- 2022年10月31日在平台在线上传报名资料

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