若和线K114+116大桥水害复旧工程施工总价承包招标公告
1. 招标条件
本建设项目若和线K114+116大桥水害复旧工程 已由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司以《乌鲁木齐局集团公司投资控制价通知》（计统大修61号） 批准建设，建设单位（项目业主）为新疆和若铁路有限责任公司，建设资金来自大修资金，项目出资比例为100% ，资金已落实，施工图设计文件完备。招标人为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段，受中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段委托承担该项目招标代理工作。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点：若和线K114+116大桥
建设规模：若羌至且末范围内发生强降雨，导致塔什萨依河流域产生特大洪峰流量（本次洪痕较设计洪水位Hg:1001.11m高约1m) ,洪水溢出主河道，主河槽冲刷下切深度超过7m ,造成本桥1、3号桥墩承台及桩基局部外露,2号桥墩桩基冲刷深度3.5m。桥梁中心里程:K114+116，孔跨式样:4-32m预应力混凝土梁桥，桥梁全长147.03m.全桥采用单线T形桥台，单线圆端形实体桥墩，1.0m 钻孔桩基础。本桥第一跨兼立交，立交铁路里程:K114+067,道路协议宽×高为:4.0x3.5m，桥址位于若羌县瓦石峡镇以西 30km。据调查，桥址沿主河道上游分别为G315线(距桥位2km )和若羌至和田高速公路（距桥位5km ) ,本次洪水造成G315线断道，桥梁损毁，高速公路桥梁基础产生水害，抢险加固。
2.2 招标范围
招标范围：为新疆铁道勘察设计院有限公司提供的本项目设计文件（含相应的已审核成立的图纸、相应的会议纪要内容等技术资料）的全部内容。
具体内容详见设计文件和招标文件。
标段划分：本次招标施工标段划分为1个。
计划工期：共90日历天，计划开工日期2023年12月25日，计划竣工日期2024年3月24日。
2.3 其他说明：本次招标采用公开招标及资格后审的方式。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
（1）资质要求：具有铁路工程施工总承包二级及以上资质。
（2）业绩要求：具有近五年内承担过铁路类似工程的施工业绩。投标人还应具备铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具有 铁路工程专业一级注册建造师  执业资格证书，职称工程师及以上，具有有效的住建部门颁发的安全生产考核合格证书，三年及以上铁路类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有三 年及以上铁路营业线施工管理经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。
（4）本标段 不接受 联合体投标申请，联合体投标的，应满足下列要求：联合体成员上限为（含牵头方）：/ 家。
3.2 各投标人可就上述标段中的  1  （具体数量）个标段进行投标。
3.3投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形），不存在施工企业评价不合格且在限制期限内的情形（执行中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司局管建设项目施工企业信用评价管理办法》）。在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；未被责令停业、财产未被接管或冻结。
4. 招标文件的获取
4.1投标人于 2023 年 11月9日10时至 2023 年11月13日20时（北京时间，下同）下载电子招标文件。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件提交的时间为2023年11月10日10时至2023年11月30日10时30分，截止时间（投标截止时间，下同）为2023年11月30日10时30分

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