2.1 项目概况:新建京港高速铁路九江至南昌段自既有庐山站引出,向南至庐山南高架站,出站后向南至共青城市,于青年大道与昌九大道交叉路口东北方向丘陵区设共青城东站,出站后至机场,平行于跑道紧靠T2航站楼,在规划T3航站楼与交通综合体中间设昌北机场地下站,线路下穿机场规划区南侧边界后至南昌东站,后向南接入昌赣客专何家村线路所。在庐山站设庐山联络线连接昌九城际场,在昌北机场站设乐化联络线连接乐化站。
正线运营全长137.716km,新建线路长度134.38km(线下新建总长度128.768km)。新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站,改建庐山站、南昌东站2个车站。
合同工期为2022年9月25日至2027年3月25日。
2.2 招标内容:本次招标采购材料的名称、数量及包件划分等情况详见招标公告附件一。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:详见招标公告附件一。
包件号 |
序号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
资格条件 |
备注 |
GC01 |
1 |
热扎光圆 钢筋 |
HPB300 ?10 |
吨 |
90 |
1. 在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有投标物资生产或供应经验的生产厂或代理商; 3.投标物资须具有检测机构出具的近两年(2023、2024年)有效产品质量检验报告。 |
|
2 |
热扎光圆 钢筋 |
HPB300 ?16 |
吨 |
30 |
|||
3 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ12 |
吨 |
1400 |
|||
4 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ14 |
吨 |
100 |
|||
5 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ16 |
吨 |
1500 |
|||
6 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ18 |
吨 |
150 |
|||
7 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ20 |
吨 |
110 |
|||
合计 |
3380 |
包件号 |
序号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
资格条件 |
备注 |
GC02 |
1 |
热扎光圆 钢筋 |
HPB300 ?6 |
吨 |
170 |
1. 在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有投标物资生产或供应经验的生产厂或代理商; 3.投标物资须具有检测机构出具的近两年(2023、2024年)有效产品质量检验报告。 |
|
2 |
热扎光圆 钢筋 |
HPB300 ?8 |
吨 |
150 |
|||
3 |
热扎光圆 钢筋 |
HPB300 ?10 |
吨 |
300 |
|||
4 |
热扎光圆 钢筋 |
HPB300 ?16 |
吨 |
30 |
|||
5 |
热扎光圆 钢筋 |
HPB300 ?32 |
吨 |
20 |
|||
6 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ10 |
吨 |
150 |
|||
7 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ12 |
吨 |
900 |
|||
8 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ16 |
吨 |
1200 |
|||
9 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ20 |
吨 |
1200 |
|||
10 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ22 |
吨 |
400 |
|||
11 |
热扎带肋 钢筋 |
HRB400 Φ25 |
吨 |
30 |
|||
合计 |
4550 |
3.2 本次招标接受不接受联合体投标。
4.诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于2025年3月21日至2025年3月26日,每日9时至12时,下午14时至17时(北京时间,下同),……获取招标文件。
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,联系工作人员办理入网升级。
联系人:萧 敏
手机:13810519997(欢迎拨打手机/微信同号)
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