中铁六局太原铁建北同蒲铁路韩家岭至应县段增建四线朔州至山阴联络线工程分包招标公告
中铁六局太原铁建北同蒲铁路韩家岭至应县段增建四线朔州至山阴联络线工程分包招标公告
招标编号：TY-LW-SS【2021】003 号
1、招标条件
北同蒲铁路韩家岭至应县段增建四线朔州至山阴联络线工程(SSLLXS-1)标段由中铁六局集团太原铁路建设有限公司承建，该工程的桥面系工程已具备招标条件，现进行公开招标。
招标人为中铁六局集团太原铁路建设有限公司，分包方式为劳务分包，本次招标采用综合评标法进行评标。
2、工程概况与招标范围
2.1工程概况
工程自北同蒲韩家岭至应县增建四线工程山阴站（不含）外包引出，向西依次跨大运高速公路、桑干河、北同蒲既有线，沿大忻公路东侧和洪涛山南麓向西前行，跨平朔专业线后与朔准线店坪南站（不含）东端相接。正线长度44.111km，疏解线长度3.117km。在山阴县和朔城区分别设罗庄站和东神头站。
大夫庄至东榆林联络线：自正线DK20+224处以18号道岔引出东行跨大忻公路后并行既有北同蒲线于大忻公路东侧向东北方向前行。在SLDK1+140处设置东鄯河线路所引出下行疏解线后，上行疏解线继续前行引入东榆林车站，下行联络线跨既有北同蒲线后采用18号道岔接北同蒲K96+743.69；上行线长度4.828km，下行线长度2.976km。
（1）朔山联络线
朔山联络线从朔准线店坪南站引出，至北同蒲四线山阴站，并设山阴下行疏解线。设店坪南站（不含）、东神头站、大夫庄线路所、罗庄站、古城线路所、山阴站（不含）。
1）东神头站：设到发线3条（含正线），设50m×5m×0.3m行车站台一座。车站正线平纵断面预留二线条件。站坪预留专用线接轨条件。
2）罗庄站：设到发线3条（含正线），设50m×5m×0.3m行车站台一座。车站正线平纵断面预留二线条件。
3）古城线路所：山阴下行疏解线接入朔山联络线古城线路所，设安全线1条。
（2）大东联络线
大东联络线从朔山联络线大夫庄线路所引出，至北同蒲铁路东榆林站，并设东榆林下行疏解线。设大夫庄线路所、东榆林站。
1）大夫庄线路所：大东联络线接入朔山联络线大夫庄线路所，设安全线1条。东榆林下行疏解线接入东鄯河线路所，设安全线1条，东鄯河线路所与大夫庄线路所合设。
2）东榆林站：大东联络线从太原端按方向别疏解引入东榆林站。核减1条到发线，按上行侧增加1条到发线，共6条到发线（含正线）设计，有效长1700米。改建中间站台，按2台夹4线布置。优化车站平面布置，下行疏解线可从正线道岔侧向引出，下行侧既有到发线和基本站台维持现状。
2.2 招标范围
本次对临时工程、土石方、涵洞3个专业进行招标，共计划分8个标段，确定8个中标人；
临时工程共划分1个标段，确定1个中标人。其中:搅拌站及项目驻地修缮。
土石方工程共划分2个标段，确定2个中标人。其中：DK87+300-DK2+215.49土方工程，地基处理-DK2+215-DK13+900及东神头站场冲击碾压。
涵洞工程共划分5个标段，确定5个中标人。其中：5个涵洞-DK10+088-DK10+523.6，4个涵洞-DK10+778.1-DK16+655.2，7个涵洞-DK8+751-DK10+679，3个涵洞-DK16+949-DK17+200，18个涵洞-DK26+504.4-DK38+780。
本次招标共计划分8个标段，确定8个中标人。
3、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备以下条件：
3.1.1具有独立法人资格、与投标工程相符的资质、安全生产许可证。
3.1.2至领取招标文件截止时间为止，投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司分包方不合格名录。
3.1.3投标人资格应不低于以下要求：
3.1.3.1临时工程
临时工程1标：分包方具有施工劳务资质，具有充足的管理人员、工程技术人员、安全质量人员、测量人员、特种作业人员和技能人员及相应的等级证书。管理人员、技术人员、测量人员必须配备齐全，能够保证施工生产任务的进度和要求。且投标人从事本专业至少5年施工经验以上，近三年具有2个及以上工程业绩。
根据施工特点及环境要求，投标人需配备现场施工负责人1名，技术人员3名，初级及以上职称的测量员2名，初级及以上职称的安全质量员1名，施工员2名，电焊工20人，铆工20人，电工2人，起重工3人，以上人员均须从事本专业相关工作达到5年及以上工作经验，全部持证上岗。根据施工特点及环境要求，分包方配置现场施工负责人2名，初级及以上职称的技术人员4名，安全质量人员3名、测量人员4名、试验人员2名、物资设备人员2名、施工员30名，以上人员均具有本专业施工经验3年，全部持证上岗。
3.1.3.2土石方工程
土石方工程1-2标：分包方具有施工劳务资质，近3年承担过2项以上10万立方米土石方工程施工，工程质量合格；有职称的工程技术和经济管理人员不少于10人，其中工程技术人员不少于5人，且具有中级以上职称的人员不少于3人；注册资本金300万元以上，净资产400万元以上；近3年最高年工程结算收入800万元以上。
根据施工特点及环境要求，分包方配置现场施工负责人2名，初级及以上职称的技术人员4名，安全质量人员3名、测量人员4名、试验人员2名、物资设备人员2名、施工员30名，以上人员均具有本专业施工经验3年，全部持证上岗。
3.1.3.3涵洞工程
涵洞工程1-5标：分包方具有施工劳务资质，近3年承担过2项以上涵洞工程施工，工程质量合格；有职称的工程技术和经济管理人员不少于10人，其中工程技术人员不少于5人，且具有中级以上职称的人员不少于3人；注册资本金300万元以上，净资产400万元以上；近3年最高年工程结算收入800万元以上。
根据施工特点及环境要求，分包方配置现场施工负责人2名，初级及以上职称的技术人员4名，安全质量人员3名、测量人员4名、试验人员2名、物资设备人员2名、施工员30名，以上人员均具有本专业施工经验3年，全部持证上岗。
4、获取招标文件的时间及方法
4.1凡有意参加投标者，请于2021年1月9日8:00－1月13日18:00领取招标文件。
5、开标时间和投标截止时间：2021年1月30日9:00（北京时间）。
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,联系工作人员办理入网升级。
联系人：王琳
手机：13651227993（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：wanglin@dlzb.com
电话：010-63963855
QQ：3920617824
招标编号：TY-LW-SS【2021】003 号
1、招标条件
北同蒲铁路韩家岭至应县段增建四线朔州至山阴联络线工程(SSLLXS-1)标段由中铁六局集团太原铁路建设有限公司承建，该工程的桥面系工程已具备招标条件，现进行公开招标。
招标人为中铁六局集团太原铁路建设有限公司，分包方式为劳务分包，本次招标采用综合评标法进行评标。
2、工程概况与招标范围
2.1工程概况
工程自北同蒲韩家岭至应县增建四线工程山阴站（不含）外包引出，向西依次跨大运高速公路、桑干河、北同蒲既有线，沿大忻公路东侧和洪涛山南麓向西前行，跨平朔专业线后与朔准线店坪南站（不含）东端相接。正线长度44.111km，疏解线长度3.117km。在山阴县和朔城区分别设罗庄站和东神头站。
大夫庄至东榆林联络线：自正线DK20+224处以18号道岔引出东行跨大忻公路后并行既有北同蒲线于大忻公路东侧向东北方向前行。在SLDK1+140处设置东鄯河线路所引出下行疏解线后，上行疏解线继续前行引入东榆林车站，下行联络线跨既有北同蒲线后采用18号道岔接北同蒲K96+743.69；上行线长度4.828km，下行线长度2.976km。
（1）朔山联络线
朔山联络线从朔准线店坪南站引出，至北同蒲四线山阴站，并设山阴下行疏解线。设店坪南站（不含）、东神头站、大夫庄线路所、罗庄站、古城线路所、山阴站（不含）。
1）东神头站：设到发线3条（含正线），设50m×5m×0.3m行车站台一座。车站正线平纵断面预留二线条件。站坪预留专用线接轨条件。
2）罗庄站：设到发线3条（含正线），设50m×5m×0.3m行车站台一座。车站正线平纵断面预留二线条件。
3）古城线路所：山阴下行疏解线接入朔山联络线古城线路所，设安全线1条。
（2）大东联络线
大东联络线从朔山联络线大夫庄线路所引出，至北同蒲铁路东榆林站，并设东榆林下行疏解线。设大夫庄线路所、东榆林站。
1）大夫庄线路所：大东联络线接入朔山联络线大夫庄线路所，设安全线1条。东榆林下行疏解线接入东鄯河线路所，设安全线1条，东鄯河线路所与大夫庄线路所合设。
2）东榆林站：大东联络线从太原端按方向别疏解引入东榆林站。核减1条到发线，按上行侧增加1条到发线，共6条到发线（含正线）设计，有效长1700米。改建中间站台，按2台夹4线布置。优化车站平面布置，下行疏解线可从正线道岔侧向引出，下行侧既有到发线和基本站台维持现状。
2.2 招标范围
本次对临时工程、土石方、涵洞3个专业进行招标，共计划分8个标段，确定8个中标人；
临时工程共划分1个标段，确定1个中标人。其中:搅拌站及项目驻地修缮。
土石方工程共划分2个标段，确定2个中标人。其中：DK87+300-DK2+215.49土方工程，地基处理-DK2+215-DK13+900及东神头站场冲击碾压。
涵洞工程共划分5个标段，确定5个中标人。其中：5个涵洞-DK10+088-DK10+523.6，4个涵洞-DK10+778.1-DK16+655.2，7个涵洞-DK8+751-DK10+679，3个涵洞-DK16+949-DK17+200，18个涵洞-DK26+504.4-DK38+780。
本次招标共计划分8个标段，确定8个中标人。
3、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备以下条件：
3.1.1具有独立法人资格、与投标工程相符的资质、安全生产许可证。
3.1.2至领取招标文件截止时间为止，投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司分包方不合格名录。
3.1.3投标人资格应不低于以下要求：
3.1.3.1临时工程
临时工程1标：分包方具有施工劳务资质，具有充足的管理人员、工程技术人员、安全质量人员、测量人员、特种作业人员和技能人员及相应的等级证书。管理人员、技术人员、测量人员必须配备齐全，能够保证施工生产任务的进度和要求。且投标人从事本专业至少5年施工经验以上，近三年具有2个及以上工程业绩。
根据施工特点及环境要求，投标人需配备现场施工负责人1名，技术人员3名，初级及以上职称的测量员2名，初级及以上职称的安全质量员1名，施工员2名，电焊工20人，铆工20人，电工2人，起重工3人，以上人员均须从事本专业相关工作达到5年及以上工作经验，全部持证上岗。根据施工特点及环境要求，分包方配置现场施工负责人2名，初级及以上职称的技术人员4名，安全质量人员3名、测量人员4名、试验人员2名、物资设备人员2名、施工员30名，以上人员均具有本专业施工经验3年，全部持证上岗。
3.1.3.2土石方工程
土石方工程1-2标：分包方具有施工劳务资质，近3年承担过2项以上10万立方米土石方工程施工，工程质量合格；有职称的工程技术和经济管理人员不少于10人，其中工程技术人员不少于5人，且具有中级以上职称的人员不少于3人；注册资本金300万元以上，净资产400万元以上；近3年最高年工程结算收入800万元以上。
根据施工特点及环境要求，分包方配置现场施工负责人2名，初级及以上职称的技术人员4名，安全质量人员3名、测量人员4名、试验人员2名、物资设备人员2名、施工员30名，以上人员均具有本专业施工经验3年，全部持证上岗。
3.1.3.3涵洞工程
涵洞工程1-5标：分包方具有施工劳务资质，近3年承担过2项以上涵洞工程施工，工程质量合格；有职称的工程技术和经济管理人员不少于10人，其中工程技术人员不少于5人，且具有中级以上职称的人员不少于3人；注册资本金300万元以上，净资产400万元以上；近3年最高年工程结算收入800万元以上。
根据施工特点及环境要求，分包方配置现场施工负责人2名，初级及以上职称的技术人员4名，安全质量人员3名、测量人员4名、试验人员2名、物资设备人员2名、施工员30名，以上人员均具有本专业施工经验3年，全部持证上岗。
4、获取招标文件的时间及方法
4.1凡有意参加投标者，请于2021年1月9日8:00－1月13日18:00领取招标文件。
5、开标时间和投标截止时间：2021年1月30日9:00（北京时间）。
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联系人：王琳
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