G3W德州至上饶国家高速公路延伸线上饶至浦城高速公路（江西境内）工程第三方检测服务招标公告
1．招标条件
本招标项目G3W德州至上饶国家高速公路延伸线上饶至浦城高速公路（江西境内）工程（以下简称“本项目”）可行性研究报告已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通355号文批准，初步设计已由江西省发展和改革委员会以赣发改投资778号文批准，施工图设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字【2020】28号文批准，项目业主为上饶市上浦高速项目建设管理有限公司，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，招标人为上饶市上浦高速项目建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的第三方检测服务进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
上饶至浦城高速公路（江西境内）新建工程路线起于信州区沙溪镇白石村，与德上高速对接并改造现有上饶东枢纽互通，经青岩村至东风村依次上跨沪昆铁路、老G320、信江，经秦峰镇管家村设信州互通，经五爪山至路底村后上跨沪昆高铁隧道沿新G320及山边布线，跨新G320、经朝阳镇青石村上跨吴楚大道，经红星水库西至青金村，设隧道下穿青金山进入广丰区芦林街道上呈村，经洋口镇苗山村至五里居委设广丰互通；跨上广公路、丰溪河后至霞峰镇公堂村，经三里村、下坊社区、石山村、坑东村，少阳乡泉岭村、少阳村、新塘村，横山镇山头村至二十三都村设铜钹山互通，经上孚村、前洋村，沙田镇十六都村潭头，跨十五都港后经港口村、溪淤村、溪头村、桐畈镇高厅村、跨棠岭港后经王家村，终于二渡关赣闽界与福建省拟建的浦城至上饶高速公路盘亭至仙阳段相接，路线全长50.805公里。
全线共设置特大桥2524米/2座、大桥8020.8米/26座、中桥517米/6座、分离式立交402米/7座、隧道1175米/1座；互通式立交4处（其中枢纽互通1处），服务区2处，匝道收费站5处，监控分中心1处，隧道管理所1处，路政和交警大队各1处，养护工区1处。另建互通、服务区连接线11.674公里。
主要工程数量如下：全线路基土石方1969万方，防护排水10.4万方，涵洞通道236道，桥梁桩基2004根，墩台764个，预制梁板3469片，现浇梁33跨，隧道左右幅单洞2430延米，路面基层、底基层备料242万吨，面层备料64万吨，路面基层、底基层摊铺506.6万平米（单层），面层摊铺401.1万平米（单层），交安、机电工程51km，其中标线62km，护栏122km（单侧），服务区、收费站房建暂定24358平米。
2.2技术标准
主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为100 Km/h，路基宽度为26m。互通连接线采用一级公路或二级公路标准，设计速度为80、60 Km/h。
主要技术指标表

项目				单位	主线	连接线
公路等级					高速公路	一级公路、二级公路
设计速度				Km/h	100	80、60
路基宽度		整体式		m	26	21.5、25.5、10
		分离式		m	13	/
车道宽度				m	2×（2×3.75）	2×（2×3.5）、2×（2×3.75）
中央分隔带宽度				m	2.0	2
中间带宽度				m	3.5	3
右侧硬路肩宽度				m	3.0	1.5、3
土路肩宽度				m	0.75	0.75
停车视距				m	≥160	≥75
圆曲线 最小半径	一般半径			m	700	250 200
	极限半径			m	400
	不设超高 最小半径			m	4000	1500
最大纵坡度				%	4.0	5.0
最短坡长				m	250	200
最小竖 曲线半径	凸型		一般值	m	10000	2000
			极限值	m	6500
	凹型		一般值	m	4500	1500
			极限值	m	3000
最小竖曲线长度				m	210	120
设计洪水频率					1/300、1/100	1/100、1/50
汽车荷载等级					公路？Ⅰ级	公路？Ⅰ级

2.3第三方检测服务期
本项目计划施工总工期36个月，直至项目完成交工验收和档案资料验收。
2.4招标范围及标段划分
由第三方试验室独立动态抽查实体质量，评价工程质量状况，内容包括：路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交安工程等所有项目的原材料常规检测、工艺试验等；配合质量监督部门及相关管理机构对本项目的督查检查、交工验收等其他辅助检测；为项目日常检测进行检查和指导，提出关键工程施工指导意见，按上浦公司要求每月对工地试验室运行情况进行监管，每月评价工程质量控制状况，形成每周咨询快报和综合月报；相关试验检测档案资料收集、整理、归档，直至档案验收（本项目的机电工程、交工检测不纳入本次招标范围）。
要求第三方试验检测须在现场设中心试验室，中心实验室符合江西省公路工程工地临时试验室管理办法要求，仪器设备满足本项目招标检测范围的检测参数要求（机电除外，部分专业性强、数量少的检测项可委托母体检测或外委），现场配备人员不少于9人，其中3名持证交通部试验检测工程师（试验室主任可兼），6名持证助理检测工程师（试验员），各检师和助理检师的专业配备合理，检测车辆2辆，试验工及后勤人员自定。
全线共设1个第三方检测标段，即JC标段。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格；具有国家交通质量监督机构核发的公路工程综合甲级试验检测资质证书；具有省级及以上质量技术监督局颁发的计量认证证书。并在人员和信誉等方面具备附录1至附录5相应的能力和条件。
投标人应进入《公路水运工程试验检测管理信息系统》（http://www.jtsyjc.net/）中的公路工程试验检测资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.4在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
3.5在交通运输部《公路水运工程试验检测管理信息系统》中最新年度发布的信用评价结果中，被评为D级的投标人不具备投标资格。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2021年6月5日至2021年6月11日下载招标文件和相关资料。

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,联系工作人员办理入网升级。
联系人：徐煜
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